Flightradar

FLIGHTRADAR

Flightradar – Flightradar militaire en burgerluchtvaart

Wilt u de vakantievlucht van uw dierbaren live volgen op de Flightradar? Of de bestemming te weten komen van het vliegtuig dat overvliegt? Met onze Flightradar kunt u het wereldwijde luchtverkeer in real time volgen. En in een mum van tijd een vluchtopspoorder worden. De radar toont u civiele, militaire en kleine vliegtuigen (ook zweefvliegtuigen) op een kaart in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en andere landen. Bovendien toont de Flightradar u vliegvelden en een bijbehorend vluchtplan met starts en landingen.

Militaire Flightradar

De militaire Flightradar toont u vliegtuigen, helikopters en vliegvelden. Naast militaire vliegtuigen worden ook burgervliegtuigen en helikopters getoond. Ontdek nu de bewegingen van de vliegtuigen in de lucht:

 

Laten we nu eens zien hoe de Flightradar precies werkt en door u gebruikt kan worden:

Gebruik uw muis om de kaart te verschuiven totdat het vliegtuig in het bovenste kaartgebied staat. Nu moet u erop kunnen klikken en de info zien. Gebruik de + en – knoppen om in of uit te zoomen op de kaart.

U kunt ook uw muisaanwijzer (smartphone: vinger) gebruiken om op de kaart te navigeren en het muiswieltje gebruiken om de zoom te veranderen.

Met de radar kunt u verschillende vluchten aanklikken en volgen. U kunt de vorige vluchtroute bekijken en informatie zien over de hoogte, snelheid, vertrek- en aankomstplaats.

Als er problemen zijn met de werking of als de radar niet volledig weergegeven kan worden, helpt het in de meeste gevallen om gewoon de pagina opnieuw te laden.

 

Tips voor aspirant-vliegtrackers – Volg het luchtverkeer live en in real time

Flightradar 1
Een Antonov An-12 – Dit toestel is helaas niet vaak meer in het Europese luchtruim te zien, en is nu al een klassieker in de luchtvaart!

206.000 vluchten in de lucht – per dag! Hoewel er niet elke dag zo veel vliegtuigen in de lucht zijn, kan het op piekuren toch druk worden in het luchtruim daarboven. In deze vliegbewegingen zijn de militaire vliegtuigen niet meegerekend. Die maken een vrij klein deel van het luchtverkeer uit. Gemiddeld vinden er iets minder dan 42 miljoen vluchten per jaar plaats. De tendens is stijgend. Als vluchtvolger krijgt u dus waar voor uw geld.

Met onze real time Flightradar kunt u deze vluchten nu live volgen en er interessante gegevens over opvragen. Gemiddeld verplaatsen commerciële lijnvliegtuigen zich op een hoogte van 11 kilometer en vliegen met iets minder dan 900 km/u naar hun luchthaven van bestemming. Militaire jets kunnen sneller reizen dan dat: Hun topsnelheden kunnen het dubbele van de geluidssnelheid bedragen (d.w.z. iets minder dan 2.500 km/u). Zij vliegen vaak boven het luchtruim van commerciële vliegtuigen op hoogten tot 14 kilometer.

Overigens kunt u de vliegtuigen die u op de radar te zien krijgt in de lucht zien vliegen. Voorwaarde daarvoor is in de meeste gevallen dat de hemel onbewolkt is. Kijkt u maar eens snel op onze Wolkenradar.

 

Hoe kan ik militaire vliegtuigen op Flightradar waarnemen?

Flightradar 2
Een Boeing C-17 Globemaster op zijn route boven Frankrijk. De Globemaster wordt door verschillende luchtmachten gebruikt bij missies over de hele wereld.

De weergave van militaire transportvliegtuigen en helikopters verschilt aanzienlijk van de weergave van civiele transportvliegtuigen en helikopters. U ontmaskert echter het militaire vliegtuig of de militaire helikopter wanneer u op het vliegtuig/helikopter-icoontje klikt en de foto ziet. Speciale vluchtnummers en roepnamen zoals VIRUS, PANTER, HAWK, METAL, STONE, RRR, MC, LION, PITT, USAF of BAF geven ook aan dat het om een militair vliegtuig gaat.

Een Flightradar werkt als volgt: Elk vliegtuig dat u op de Flightradar ziet, draagt een systeem dat met zeer korte tussenpozen gegevens verzamelt. Deze gegevens kunnen de exacte GPS-positie zijn, de snelheid, de hoogte of zelfs de vliegrichting. Deze gegevens worden nu per transponder uit het vliegtuig gezonden en op de grond ontvangen door een ontvangststation.

De evaluatie van deze gegevens gebeurt in de Flightradar in real time. Zo kunt u alle vliegbewegingen tegelijkertijd op het scherm volgen. Overigens noemen deskundigen deze volgmethode ADS-B.

 


Welke gebieden en landen bestrijkt de Flightradar?

In principe bestrijkt de vluchttracking alle landen die een geschikte radarpositionering bieden die vrij toegankelijk is voor de Flightradar. Als flight tracker kunt u de radar dus overal ter wereld gebruiken. Alleen boven de oceanen wordt het moeilijk. Omdat daar vaak geen radardekking is, zult u de vluchten ver over de oceaan niet kunnen vinden. Maar als de vliegtuigen nog in de buurt van de kust zijn, worden ze meestal nog wel door de radar gedetecteerd.

Intussen worden de vliegtuigen ook gevolgd via een Satelliet gevolgd. Daardoor kunnen de vliegtuigen ook boven de oceaan gevolgd worden, als ze ver van de kust verwijderd zijn.

 

Combineer het volgen van vluchten!

De Weer speelt een zeer belangrijke rol in de luchtvaart. Wij hebben dit ook ingezien. Naast onze Flightradar vindt u ook andere radars, zoals de Onweer radar of de Blikseminslagkaart . Als u bijvoorbeeld een storm ziet opkomen, kunt u in de Flightradar ook zien dat vliegtuigen deze storm vermijden of naar andere vliegvelden vliegen. Vaak resulteert dat in merkwaardige vliegroutes, die u in de Flightradar kunt zien!

 

Vragen en antwoorden over de Flightradar

Hoe werkt een Flightradar?

Om te begrijpen hoe een Flightradar werkt, moeten wij kort de verschillende radarmodellen bekijken. In de luchtvaart spelen de primaire radar en de secundaire radar de cruciale rol. De primaire radar zendt rondom radarstraling uit, die gereflecteerd wordt door voorwerpen in de lucht. Die voorwerpen kunnen vliegtuigen, helikopters, zweefvliegtuigen, ballonnen zijn, maar ook dieren zoals vogels of zelfs zwermen grote insecten. Voor een Flightradar zou deze primaire radar snel voor verwarring zorgen. Daarom is er ook de secundaire radar.

Deze verkrijgt zijn gegevens niet alleen uit de radarstraling en de weerkaatsing die daarvan het gevolg is, maar gebruikt ook de transponder van het vliegtuig als basis voor informatie. Deze geeft gedetailleerde informatie over de vlieghoogte, de snelheid en de huidige koers. In Duitsland moet elk vliegtuig dat commercieel passagiers vervoert een transponder aan boord hebben. Een speciaal ADS-B systeem vangt de transpondersignalen van de verschillende vliegtuigen wereldwijd op en bundelt ze centraal. Deze informatie wordt dan verzameld en op de radarkaart weergegeven. En voor u zichtbaar als flight tracker.

Wat betekent N/A voor de Flightradar?

U hebt het ongetwijfeld al gemerkt: U werpt een blik op de Flightradar, ziet een interessant vliegtuig en wilt natuurlijk weten waar dat mooie vliegtuig naartoe vliegt. Maar met grote ontgoocheling realiseert u zich dat er bij het aankomstpunt alleen N/A staat. N/A, is dat wel een luchthaven? En ja, waar ligt het?

Voordat u besluit om via Google naar een N/A luchthaven te zoeken – laten we in plaats daarvan dit mysterie oplossen. N/A betekent niets meer dan dat de luchthaven van aankomst onbekend is. De reden daarvoor is dat er geen informatie over de luchthaven van bestemming via de transponder gegeven wordt. Dit kan opzettelijk door de piloot ingesteld worden, als hij bijvoorbeeld niet wil dat er informatie over de vliegroute bij het publiek terechtkomt.

Wat betekenen blauwe vliegtuigen (of vliegtuigen met een cirkel) bij Flightradar?

Wanneer vliegtuigen zich ver van een radarstation bevinden, kan het lokaliseren ervan met een radar op de grond erg moeilijk blijken. Dit komt onder andere doordat de signalen van de transponder niet over een grote afstand ontvangen kunnen worden, zelfs niet door de kromming van de aarde.

Daarom worden vliegtuigen sinds 2020 ook door satellieten ontvangen aan de hand van de transpondersignalen. Daartoe worden speciaal ontworpen ontvangers aan de satelliet bevestigd, die het signaal kunnen opvangen en het in real time naar het grondstation doorsturen.

Wat betekent TWR op de kaart?

TWR is de afkorting van de Engelse term “Tower”, die in het Duits “verkeerstoren van een vliegveld” betekent. Dit wordt op sommige luchthavens ook op de kaart aangegeven met een speciaal symbool.

Wat kost vluchtopsporing?

Het gebruik van flight tracking is voor u volledig gratis en houdt geen enkele verplichting in. Aan bepaalde premium-inhoud in de Flightradar (zoals de weergave van gedetailleerde informatie over het vliegtuig) zijn echter wel extra kosten verbonden. Wat de basisfuncties betreft, zult u met de gratis Flightradar echter nauwelijks in het nadeel zijn.

Waarom verdwijnen vliegtuigen plotseling van de kaart?

Misschien is het u wel eens overkomen: u volgt een vlucht op de kaart en plotseling verdwijnt het vliegtuig met zijn icoontje van de kaart zonder dat u het merkt. U hoeft zich geen zorgen te maken. In de meeste gevallen is het vliegtuig niet snel geland of zelfs neergestort, maar zijn de signalen van de transponder even onderbroken geweest. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Bijvoorbeeld, als de transponder handmatig door de piloot is uitgeschakeld. Dat is bijvoorbeeld altijd het geval na de landing. Maar het kan ook zijn dat de stroomvoorziening aan boord van het vliegtuig onderbroken is of kortstondig onderbroken is geweest. Maar vaak verschijnt het vliegtuig na korte tijd weer op de Flightradar. En kunt u met een gerust hart de vluchten blijven volgen.