Flight Radar

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RADAR

Flight radar – Radar avion militaire et civile

Vous voulez suivre en direct le vol de vacances de vos proches sur le Flight radar ? Ou dĂ©couvrir la destination de l’avion qui vous survole ? Avec notre radar avion, vous pouvez suivre le trafic aĂ©rien mondial en temps rĂ©el. Et devenir un traqueur de vol en un rien de temps. Le radar vous montre les avions civils, militaires et petits (y compris les planeurs) sur une carte en Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans d’autres pays. En outre, le radar avion vous montre les aĂ©roports et un plan de vol correspondant avec les dĂ©collages et les atterrissages.

Radar avion militaire

Le Flight radar militaire vous montre des avions, des hélicoptÚres et des aéroports. En plus des avions militaires, les avions civils et les hélicoptÚres sont également affichés. Découvrez maintenant les mouvements des avions dans le ciel :

 

Voyons maintenant comment fonctionne exactement le tracker de vol et comment vous pouvez l’utiliser :

Utilisez votre souris pour dĂ©placer la carte jusqu’Ă  ce que l’avion se trouve dans la zone supĂ©rieure de la carte. Vous devriez maintenant ĂȘtre en mesure de le cliquer et de voir les informations. Utilisez les boutons + et – pour effectuer un zoom avant ou arriĂšre sur la carte.

Vous pouvez Ă©galement utiliser le pointeur de votre souris (smartphone : doigt) pour naviguer sur la carte et utiliser la molette de la souris pour modifier le zoom.

À l’aide du radar, vous pouvez cliquer et suivre diffĂ©rents vols. Vous pouvez visualiser l’itinĂ©raire du vol prĂ©cĂ©dent et voir des informations sur l’altitude, la vitesse, le lieu de dĂ©part et d’arrivĂ©e.

Si vous rencontrez des problĂšmes de fonctionnement ou si le radar ne peut pas ĂȘtre affichĂ© complĂštement, dans la plupart des cas, il suffit de recharger notre page.

 

Conseils pour les aspirants pisteurs de vol – Suivre le trafic aĂ©rien en direct et en temps rĂ©el

Flight radar 1
Un Antonov An-12 – Malheureusement, on ne voit plus souvent cet avion dans le ciel europĂ©en, qui est dĂ©jĂ  un classique de l’aviation !

206.000 vols dans le ciel – par jour ! Bien qu’il n’y ait pas tant d’avions dans le ciel chaque jour, aux heures de pointe, il peut y avoir beaucoup de monde dans les cieux. Ces mouvements de vol n’incluent pas les avions militaires. Ceux-ci reprĂ©sentent une part assez faible du trafic aĂ©rien. En moyenne, un peu moins de 42 millions de vols ont lieu chaque annĂ©e. La tendance est Ă  la hausse. En tant que traqueur de vols, vous en avez donc pour votre argent.

GrĂące Ă  notre Flight radar en temps rĂ©el, vous pouvez dĂ©sormais suivre ces vols en direct et rĂ©cupĂ©rer des donnĂ©es intĂ©ressantes Ă  leur sujet. En moyenne, les avions de ligne commerciaux se dĂ©placent Ă  une altitude de 11 kilomĂštres et volent Ă  un peu moins de 900 km/h vers leur aĂ©roport de destination. Les jets militaires peuvent voyager plus vite que cela : Leur vitesse de pointe peut atteindre deux fois la vitesse du son (c’est-Ă -dire un peu moins de 2 500 km/h). Ils volent souvent au-dessus des espaces aĂ©riens des avions commerciaux Ă  des altitudes allant jusqu’Ă  14 kilomĂštres.

À propos, vous pouvez voir les avions qui s’affichent sur le radar avion dans le ciel. La condition prĂ©alable Ă  cela est, dans la plupart des cas, que le ciel soit sans nuages. Jetez simplement un coup d’Ɠil Ă  notre Radar nuages.

 

Comment repérer les avions militaires sur un radar aéroporté ?

Flight radar 2
Un Boeing C-17 Globemaster sur sa route au-dessus de la France. Le Globemaster est utilisé par plusieurs forces aériennes pour des missions dans le monde entier.

L’affichage des avions et hĂ©licoptĂšres de transport militaires diffĂšre sensiblement de celui des avions et hĂ©licoptĂšres de transport civils. Cependant, vous dĂ©masquez l’avion ou l’hĂ©licoptĂšre militaire lorsque vous cliquez sur l’icĂŽne de l’avion/hĂ©licoptĂšre et que vous voyez la photo. Les numĂ©ros de vol spĂ©ciaux et les indicatifs d’appel tels que VIRUS, PANTER, HAWK, METAL, STONE, RRR, MC, LION, PITT, USAF ou BAF indiquent Ă©galement un avion militaire.

Un radar de vol fonctionne comme suit : Tout avion que vous voyez sur un Flight radar porte un systĂšme qui collecte des donnĂ©es Ă  des intervalles de temps trĂšs courts. Ces donnĂ©es peuvent ĂȘtre la position GPS exacte, la vitesse, l’altitude ou mĂȘme la direction du vol. Ces donnĂ©es sont alors envoyĂ©es par transpondeur depuis l’avion et reçues au sol par une station de rĂ©ception.

L’Ă©valuation de ces donnĂ©es a lieu dans le tracker de vol en temps rĂ©el. Cela vous permet de suivre tous les mouvements du vol sur l’Ă©cran en mĂȘme temps. À propos, les experts appellent cette mĂ©thode de suivi ADS-B.

 


Quelles zones et quels pays le Flight radar couvre-t-il ?

En principe, le suivi des vols couvre tous les pays qui offrent un positionnement radar appropriĂ© et librement accessible au radar de vol. Ainsi, en tant que pisteur de vol, vous pouvez utiliser le radar partout dans le monde. Ce n’est qu’au-dessus des ocĂ©ans que cela devient difficile. Comme la couverture radar n’y est souvent pas disponible, vous ne pourrez pas trouver les vols loin au-dessus de l’ocĂ©an. Mais si les avions sont encore prĂšs de la cĂŽte, ils sont gĂ©nĂ©ralement encore dĂ©tectĂ©s par le radar.

Entre-temps, les avions sont Ă©galement suivis via un systĂšme de Satellite suivi. Par consĂ©quent, les avions peuvent Ă©galement ĂȘtre suivis au-dessus de l’ocĂ©an s’ils sont Ă©loignĂ©s de la cĂŽte.

 

Combinez le suivi des vols !

Le site MĂ©tĂ©o joue un rĂŽle trĂšs important dans l’aviation. Nous l’avons Ă©galement reconnu. En plus de notre systĂšme de suivi des vols, vous trouverez Ă©galement d’autres radars tels que le Radar d’orage ou le Radar d’orage. Par exemple, si vous voyez une tempĂȘte arriver, vous pouvez Ă©galement voir dans le radar de vol que les avions Ă©vitent cette tempĂȘte ou se dirigent vers d’autres aĂ©roports. Souvent, cela donne lieu Ă  de curieuses trajectoires de vol, que vous pouvez voir dans le radar de suivi des vols !

 

Questions et réponses sur le Flight radar

Comment fonctionne un radar aéroporté ?

Pour comprendre comment fonctionne un radar aĂ©roportĂ©, nous devons examiner briĂšvement les diffĂ©rents modĂšles de radar. En aviation, le radar primaire et le radar secondaire jouent un rĂŽle crucial. Le radar primaire Ă©met un rayonnement radar tout autour, qui est rĂ©flĂ©chi par les objets en l’air. Ces objets peuvent ĂȘtre des avions, des hĂ©licoptĂšres, des planeurs, des ballons, mais aussi des animaux comme des oiseaux ou mĂȘme des essaims de gros insectes. Pour un traqueur de vol, ce radar primaire serait rapidement source de confusion. C’est pourquoi il existe Ă©galement le radar secondaire.

Celui-ci obtient non seulement ses donnĂ©es Ă  partir du rayonnement radar et de la rĂ©flexion qui en rĂ©sulte, mais utilise Ă©galement le transpondeur de l’avion comme base d’information. Celui-ci fournit des informations dĂ©taillĂ©es sur l’altitude de vol, la vitesse et la trajectoire actuelle. En Allemagne, chaque avion qui transporte commercialement des passagers doit ĂȘtre Ă©quipĂ© d’un transpondeur. Un systĂšme ADS-B spĂ©cial capte les signaux des transpondeurs des diffĂ©rents avions dans le monde entier et les regroupe de maniĂšre centralisĂ©e. Ces informations sont ensuite collectĂ©es et affichĂ©es sur la carte radar. Et visibles pour vous en tant que traceur de vol.

Que signifie N/A pour le Flight radar ?

Vous l’avez certainement dĂ©jĂ  remarquĂ© : Vous jetez un coup d’Ɠil au tracker de vol, vous voyez un avion intĂ©ressant et vous voulez bien sĂ»r savoir oĂč ce bel avion se dirige. Mais avec une grande dĂ©sillusion, vous rĂ©alisez que le point d’arrivĂ©e indique seulement N/A. N/A, est-ce vraiment un aĂ©roport ? Et oui, oĂč est-il situĂ© ?

Avant de dĂ©cider de rechercher un aĂ©roport N/A via Google – rĂ©solvons plutĂŽt ce mystĂšre. N/A ne signifie rien d’autre que l’aĂ©roport d’arrivĂ©e est inconnu. La raison en est qu’aucune information sur l’aĂ©roport de destination n’est donnĂ©e par le transpondeur. Cela peut ĂȘtre dĂ©libĂ©rĂ©ment rĂ©glĂ© par le pilote si, par exemple, il ne veut pas que des informations sur l’itinĂ©raire de vol parviennent au public.

Que signifient les avions bleus (ou les avions avec un cercle) dans les radars d’avions ?

Lorsque les avions sont Ă©loignĂ©s d’une station radar, les localiser avec un radar au sol peut s’avĂ©rer trĂšs difficile. Cela est dĂ» en partie au fait que les signaux du transpondeur ne peuvent pas ĂȘtre reçus sur une longue distance, mĂȘme en raison de la courbure de la terre.

C’est pourquoi, depuis 2020, les avions sont Ă©galement captĂ©s par des satellites sur la base des signaux du transpondeur. À cet effet, des rĂ©cepteurs spĂ©cialement conçus sont fixĂ©s au satellite, qui peuvent capter le signal et le transmettre en temps rĂ©el Ă  la station au sol.

Que signifie TWR sur la carte ?

TWR est l’abrĂ©viation du terme anglais « Tower », qui signifie « tour de contrĂŽle de l’aĂ©roport » en allemand. Dans certains aĂ©roports, elle est Ă©galement indiquĂ©e sur la carte par un symbole spĂ©cial.

Combien coûte le suivi des vols ?

L’utilisation du suivi des vols est entiĂšrement gratuite pour vous et n’implique aucune obligation. Toutefois, certains contenus premium du radar de vol (tels que l’affichage d’informations dĂ©taillĂ©es sur l’avion) sont associĂ©s Ă  un coĂ»t supplĂ©mentaire. Toutefois, en termes de fonctionnalitĂ© de base, vous ne serez guĂšre dĂ©savantagĂ© par le radar de vol gratuit.

Pourquoi les avions disparaissent-ils soudainement de la carte ?

Cela vous est peut-ĂȘtre arrivĂ© : vous suivez un vol sur la carte et soudain l’avion disparaĂźt de la carte avec son icĂŽne sans prĂ©avis. Il n’y a pas lieu de s’inquiĂ©ter. Dans la plupart des cas, l’avion n’a pas atterri rapidement ou s’est mĂȘme Ă©crasĂ©, mais les signaux du transpondeur ont Ă©tĂ© briĂšvement interrompus. Cela peut avoir diffĂ©rentes causes. Par exemple, si le transpondeur est dĂ©sactivĂ© manuellement par le pilote. C’est toujours le cas aprĂšs l’atterrissage, par exemple. Mais il se peut aussi que l’alimentation Ă©lectrique Ă  bord de l’avion soit ou ait Ă©tĂ© briĂšvement interrompue. Mais souvent, l’avion rĂ©apparaĂźt sur le radar du traceur de vol aprĂšs un court laps de temps. Et vous pouvez continuer Ă  suivre les vols en toute tranquillitĂ©.