Flightradar

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Flightradar – Radar de vôo militar e aviação civil

O senhor quer seguir o vôo de férias de seus entes queridos ao vivo no Flightradar? Ou descobrir o destino do avião que está voando por cima? Com nosso radar de vôo, o senhor pode acompanhar o tráfego aéreo mundial em tempo real. E tornar-se um rastreador de vôo num piscar de olhos. O radar lhe mostra aviões civis, militares e pequenos aviões (inclusive planadores) num mapa na Alemanha, Áustria, Suíça e outros países. Além disso, o radar de vôo mostra ao senhor aeroportos e um plano de vôo correspondente com decolagens e aterrissagens.

Flightradar militar

O radar de vôo militar mostra-lhe aviões, helicópteros e aeroportos. Além dos aviões militares, também estão expostos aviões civis e helicópteros. Descubra agora os movimentos dos aviões no céu:

Agora vamos ver como exatamente o Flightradar funciona e pode ser usado pelo senhor:

Use seu mouse para mover o mapa até que o avião esteja na área superior do mapa. Agora o senhor deve poder clicar nele e ver as informações. Use os botões + e – para aumentar ou diminuir o zoom no mapa

Alternativamente, o senhor pode usar o ponteiro do mouse (smartphone: dedo) para navegar no mapa e usar a roda do mouse para mudar o zoom.

Usando o radar, o senhor pode clicar e rastrear diferentes vôos. O senhor pode ver a rota do vôo anterior e ver informações sobre a altitude, velocidade, local de partida e chegada

Se houver algum problema com a operação ou se o radar não puder ser exibido completamente, na maioria dos casos ajuda simplesmente a recarregar nossa página.

Dicas para os aspirantes a Flightradar – Acompanhe o tráfego aéreo ao vivo e em tempo real

Flightradar 1
An Antonov An-12 – Infelizmente, esta aeronave não é mais vista com freqüência nos céus europeus e já é um clássico da aviação!

206.000 vôos no céu – por dia! Embora não haja tantos aviões no céu todos os dias, nas horas de pico pode ficar lotado nos céus acima. Esses movimentos de vôo não incluem os aviões militares. Estes são responsáveis por uma parte bastante pequena do tráfego aéreo. Em média, pouco menos de 42 milhões de vôos por ano. A tendência é ascendente. Assim, como rastreador de vôo, o senhor recebe seu dinheiro.

Com nosso radar aéreo em tempo real, o senhor pode agora acompanhar ao vivo esses vôos e recuperar dados interessantes sobre eles. Em média, os aviões comerciais se deslocam a uma altitude de 11 quilômetros e voam a pouco menos de 900 km/h em direção ao aeroporto de destino. Os jatos militares podem viajar mais rápido do que isso: Suas velocidades máximas podem ser o dobro da velocidade do som (ou seja, pouco menos de 2.500 km/h). Eles freqüentemente voam acima dos espaços aéreos dos aviões comerciais em altitudes de até 14 quilômetros.

A propósito, o senhor pode ver os aviões que lhe são expostos no radar voando no céu. O pré-requisito para isso é, na maioria dos casos, que o céu esteja sem nuvens. Basta dar uma rápida olhada em nossos aviões Radar de nuvens.

Como posso avistar aviões militares no radar aerotransportado?

Flightradar 2 A Boeing C-17 Globemaster em sua rota sobre a França. O Globemaster é usado por várias forças aéreas em missões no mundo inteiro.[/capítulo]

A exposição de aviões e helicópteros de transporte militar difere significativamente da exposição de aviões e helicópteros de transporte civil. No entanto, o senhor desmascara o avião ou helicóptero militar ao clicar no ícone do avião/helicóptero e vê a foto. Números especiais de vôo e sinais de chamada como VIRUS, PANTER, HAWK, METAL, STONE, RRR, MC, LION, PITT, USAF ou BAF indicam também um avião militar.

Um Flightradar funciona dessa maneira: Qualquer aeronave que o senhor vê no radar de bordo tem um sistema que coleta dados em intervalos de tempo muito curtos. Esses dados podem ser a posição exata do GPS, a velocidade, a altitude ou mesmo a direção do vôo. Esses dados são agora enviados por transponder da aeronave e recebidos em terra por uma estação receptora.

A avaliação desses dados é feita no Flightradar em tempo real. Isso permite que o senhor acompanhe todos os movimentos de vôo na tela ao mesmo tempo. A propósito, os especialistas chamam esse método de rastreamento de voo de ADS-B.

 


Que áreas e países o Flightradar cobre?

Em princípio, o radar aéreo cobre todos os países que oferecem um posicionamento de radar adequado que é livremente acessível ao radar de vôo. Portanto, como um radar aéreo, o senhor pode usar o radar em qualquer parte do mundo. Só sobre os oceanos é que se torna difícil. Como a cobertura por radar muitas vezes não está disponível lá, o senhor não será capaz de encontrar vôos muito longe sobre o oceano. Mas se os aviões ainda estiverem perto da costa, eles geralmente ainda são detectados por radar.

Enquanto isso, os aviões também são rastreados através de um Satélite rastreado. Como resultado, os aviões também podem ser rastreados sobre o oceano, se estiverem longe da costa.

Combine o rastreamento de vôo!

O Clima desempenha um papel muito importante na aviação. Reconhecemos isso também. Além de nosso radar aéreo, o senhor também encontrará outros radares, como o Radar de tempestade ou o Radar de tempestade. Por exemplo, se o senhor vê uma tempestade se aproximando, também pode ver no radar aéreo que os aviões evitam essa tempestade ou voam para outros aeroportos. Muitas vezes isso resulta em trajetos de vôo curiosos, que o senhor pode ver no radar do Flight Tracker!

Perguntas e respostas sobre o Flightradar:

Como funciona um radar aerotransportado?

Para entender como funciona um radar aéreo, precisamos olhar brevemente para os diferentes modelos de radar. Na aviação, o radar primário e o secundário desempenham o papel crucial. O radar primário emite radiação de radar ao redor, que é refletida por objetos no ar. Esses objetos podem ser aviões, helicópteros, planadores, balões, mas também animais, como pássaros ou mesmo enxames de grandes insetos. Para um Flightradar, esse radar primário causaria rapidamente confusão. Por essa razão, existe também o radar secundário.

Isso não só obtém seus dados da radiação do radar e do reflexo resultante, mas também usa o transponder da aeronave como base de informação. Isso fornece informações detalhadas sobre a altitude do vôo, a velocidade e o curso atual. Na Alemanha, todas as aeronaves que transportam comercialmente passageiros devem levar um transponder. Um sistema especial ADS-B captura os sinais do transponder das várias aeronaves no mundo inteiro e os agrupa de forma centralizada. Essa informação é então coletada e exibida no mapa do radar. E visível para o senhor como um rastreador de vôo.

O que significa N/A para o radar aéreo?

Certamente o senhor já notou isso: O senhor dá uma olhada no rastreador de vôo, vê um avião interessante e naturalmente quer saber para onde o belo avião está voando. Mas, com grande desilusão, o senhor percebe que o ponto de chegada só diz N/A. N/A, isso é realmente um aeroporto? E sim, onde ele está localizado?

Antes que o senhor decida procurar um aeroporto N/A através do Google – vamos antes resolver esse mistério. N/A significa nada mais do que que que o aeroporto de chegada é desconhecido. A razão disso é que nenhuma informação sobre o aeroporto de destino é dada através do transponder. Isso pode ser deliberadamente estabelecido pelo piloto se, por exemplo, ele não quiser que nenhuma informação sobre a rota do vôo chegue ao público.

O que significa avião azul (ou avião com círculo) no radar do avião?

Quando os aviões estão longe de uma estação de radar, localizá-los com um radar em terra pode ser muito difícil. Isso se deve em parte ao fato de que os sinais do transponder não podem ser recebidos a uma longa distância, mesmo devido à curvatura da terra.

Por essa razão, os aviões também são recebidos pelos satélites com base nos sinais do transponder desde 2020. Para esse fim, receptores especialmente projetados são anexados ao satélite, que pode capturar o sinal e transmiti-lo à estação terrestre em tempo real.

O que significa TWR no mapa?

TWR é a abreviação para o termo inglês “Tower”, que significa “torre de controle do aeroporto” em alemão. Isso também é mostrado no mapa em alguns aeroportos com um símbolo especial.

Quanto custa o radar aéreo?

O uso do Flightradar é completamente gratuito para o senhor e não envolve nenhuma obrigação. No entanto, certos conteúdos premium no radar de vôo (tais como a exibição de informações detalhadas sobre o avião) estão associados a uma taxa adicional. No entanto, em termos de funcionalidade básica, o senhor dificilmente ficará em desvantagem com o radar de vôo livre.

Por que os aviões desaparecem repentinamente do mapa?

Talvez isso tenha acontecido com o senhor: o senhor está radar aéreo no mapa e de repente o avião desaparece do mapa com seu ícone sem aviso prévio. Não há necessidade de se preocupar. Na maioria dos casos, o avião não pousou rapidamente ou até caiu, mas os sinais do transponder foram brevemente interrompidos. Isso pode ter várias causas. Por exemplo, se o transponder for desativado manualmente pelo piloto. Esse é sempre o caso após o pouso, por exemplo. Mas também pode ser que a alimentação de energia a bordo da aeronave esteja ou tenha sido brevemente interrompida. Mas muitas vezes a aeronave reaparece no radar do Flightradar após um curto período de tempo. E o senhor pode continuar a rastrear os vôos com tranqüilidade.